One Day with 魚肉スピード。

4月19日、Yossieの命日なので

夜中にクルーと墓参りに行く。

灯りとりに廃エースのヘッドライト焚いたが

むしろホラースペック上がるｗ

ま、当のYossieもこんな夜更けにカチ込まれると思ってなかっただろうから

かなりメーワクだったにちがいない(笑)

5日のレース、お前も連れて行くわ。

あとやまさんも、なｗ

で、ガレージ行って色々作業。

現在名古屋在住のなかじは東京出張で4日位ガレージ住まい。

あってよかった魚肉ガレージ(笑)

で、デビュー予定の耐久3兄弟、

XLの250・125・80の3兄弟、

まさあきの250長男号の外装フィニッシュしたので借り組み。

こいつは伝統の魚肉カラー。

巷でニンテンドーカラーと呼ばれてるあれです。

デストロイヤー2人、触るな!!ｗ

触れば必ず修理以上のハメになる

こんちゃんとなかじが横やり入れたので

多分長男号は当日コースで止まると思うｗ

長男金箔。次男銀箔。末っ子銅箔。

泥で遊ぶレーサーには明らかにオーバースペック(笑)

なかじのCR80を擦って壊そうと目論むこんちゃん。
こんちゃんそれ、無駄ではないが無意味な暖気だ。

深夜、矢部も合流。
2人目生まれたので最新スペックの3人乗りで来た(笑)
まぁ毎日これ乗って頑張ってるのはママのYumi嬢だがｗ

何気に泊まり込み整備は久々なので

クルー、テンションおかしい。

正直酔ってて何でチョッパー乗ってるのか

俺全然覚えてないwww

翌日日中、Eg始動チェック。

えぇ天気やのう♪

ヒサヲも来てた。

ワタシMuneのエルシノアは絶好調。

各部グリスアップだけで整備OK。

末っ子は今回キッズ＆レディースで

ウチの娘、響が出走予定。

なので今回は響のゼッケンで360番に。

ジーザス、これ水性塗料だから

次回自分のゼッケンで出走の際は

サイドカバーとゼッケン水でゴシゴシして。

多分落ちると思う。

昼飯食いに行って戻ったら反対側向いたので

無駄に自分の廃エース撮影する。

神山も来た。

長男号のホイール組み上げと

大樹のKE125のコイルまき直しして持ち込んでくれた。

ついでに自分のガレージで出た鉄屑も持ち込んできた。

それ捨てるの俺なんだけど(苦笑)

巻き直したコイルとハイパーコンデンサで

KE125点火が見事に復活。

んではゼッケンとシートワイヤリングで固定しようと思ってたら

神山、勢い良くEg掛かったKEで表へ飛び出す。

何度もウィリーかましてはしゃいで戻って来る。

「神山、俺がタイラップとニッパーとワイヤリング持って立ってる意味、理解る？」
「知らんがな。んな事より俺の作業で見事復活っすよ。きりっ」

「いやさ、お前ゼッケンタイヤで巻き込んで粉砕しちょるよ」

「アッーーー!!!」

神山、田村家に貸しをつくったつもりだったのに

借金が生まれる。。。。

ヒサヲの下駄代わりのカブ、

90なのにスプロケ比が50なんもんだから

妙に吹け上がりが早く異様に回転数だけレーシー(笑)

前後の丁数カウントして後日モディファイ予定。

矢部とソーマ、お昼寝。

次男坊号もEgチェック。

ちょいとキャブのセッティング必要かな。

でもあともうちょいで完調。

反対側のゼッケンは神山に粉砕されて無くなってるｗ

長男号のタイヤ組付けをスパルタでやらせる矢部。

なんだか必死でレバーこじりまくるなかじ。
MXタイヤ硬いから大変だよね。

まだフロントはいいけどさ、

リアは太いし口径フロントより小さいし

何よりビードストッパーがめっちゃイライラするねんｗ

今回はKEも調子戻ったし、

大樹も心置きなくライディングできるだろう。

神山ありがとう。

と言いたいところだが

ゼッケン粉砕したのと鉄屑持ち込んだので

お礼は言わない事にする(笑)

さて、ワタシは仕事と夕方に来客あるから

ここらで帰りますね。

久々に泊りでクルーと騒いだから超愉しかったわ♪

翌日、矢部が残りの作業こなして

遂に長男棟上げ。

あとはラズダズに出してるシートが戻ってくれば

これにて作業終了。

ちょっとキャブの燃調がでたらめみたいなので

残りの日数でこれ戻せばOKかな。

この見てくれだけはいっちょ前な3台で5月5日は遊びます。

これだけきっちり塗ってある車体を

塗ったペインターが観てる前で堂々とコカせる。

そんな遊び方早々ないと思われるwww

Text by:Mune